Газобензиновый погрузчик 4.0 - 5.0 тонн
-
- Бренд: HANGCHA
- Наличие: Кол-во ограниченно, уточняйте
- Категории: Вилочные погрузчики, Бензиновые и газовые, HANGCHA
от 500000 ₽
Указанные цены на сайте не являются публичной оффертой. Итоговую стоимость товара необходимо уточнить в отделе продаж по тел. +7 (495) 369-02-43
| Характеристики продукта | ||||||||||||||
| Производство | Hangcha (HC) | |||||||||||||
| Базовая модель | CPYD40 | CPYD45 | CPYD50 | |||||||||||
| Тип | RW17 | |||||||||||||
| Тип силовой установки | газ/бензин | |||||||||||||
| Номинальная грузоподъемность | кг | 4000 | 4500 | 5000 | ||||||||||
| Центр загрузки | мм | 500 | ||||||||||||
| Высота подъема | мм | 3000 | ||||||||||||
| Свободный ход | мм | 160 | ||||||||||||
| Размер вил | ДхШхТ | мм | 1070×122×50 | 1070×150×50 | 1070×150×55 | |||||||||
| Дапазон наклона мачты | Вперед/назад | град. | 6/12 | |||||||||||
| Расстояние от оси перед.колес до спинки вил | мм | 550 | 550 | 555 | ||||||||||
| Задний свес | мм | 520 | 560 | 560 | ||||||||||
| Габаритные размеры | Длина до спинки вил | мм | 3070 | 3070 | 3215 | |||||||||
| Габаритная ширина | мм | 1395 | 1395 | 1490 | ||||||||||
| Высота опущенной мачты | мм | 2245 | 2245 | 2395 | ||||||||||
| Высота вытянутой мачты | мм | 4175 | 4170 | 4320 | ||||||||||
| Высота защитной крыши | мм | 2250 | 2250 | 2250 | ||||||||||
| Радиус поворота (внешний) | мм | 2690 | 2690 | 2810 | ||||||||||
| Мин.ширина проезда при складировании с правым разворотом | мм | 3240 | 3240 | 3365 | ||||||||||
| Скорость | Движение без груза | км/ч | 26 | |||||||||||
| Подъем (с грузом) | мм/ч | 460 | 460 | 400 | ||||||||||
| Опускание (с грузом) | мм/ч | 500 | ||||||||||||
| Макс.тяговое усилие (с грузом) | N | 39300 | ||||||||||||
| Макс.преодолеваемый подъем (с грузом) | % | 20 | ||||||||||||
| Колеса | Передние | мм | 8,25-15-14PR | 3,00-15-18PR | 3,00-15-18PR | |||||||||
| Задние | мм | 7,00-12-12PR | ||||||||||||
| Колея | Передние | мм | 1160 | 1190 | 1190 | |||||||||
| Задние | мм | 1130 | ||||||||||||
| Колесная база | 2000 | |||||||||||||
| Дорожный просвет | В самой нижней точке | 170 | ||||||||||||
| По центру колесной базы | 230 | |||||||||||||
| Собственный вес | кг | 6300 | 6500 | 6850 | ||||||||||
| Распределение веса | С грузом | Пере/зад | 9000/1300 | 9625/1375 | 10450/1400 | |||||||||
| Без груза | Перед/зад | 2800/3500 | 2820/3680 | 3000/3850 | ||||||||||
| Батарея | Напряжение/емкость (20ч) | В/Ач | 12/60/20h | |||||||||||
| Двигатель | Модель | GM4,3L | ||||||||||||
| Производитель | GM | |||||||||||||
| Номинальная мощность/обмин | кВт | 74/2300 | ||||||||||||
| Номин.крутящ.момент/обмин | N*m | 301/1600 | ||||||||||||
| Кол-во цилиндров | 6 | |||||||||||||
| Диаметр х Ход | мм | 101,6×88,39 | ||||||||||||
| Станд.токсичности двиг-я | ||||||||||||||
| Объем двигателя | см3 | 4294 | ||||||||||||
| Объем топливного бака | L | 80 | ||||||||||||
| Трансмиссия | Тип | Powershift | ||||||||||||
| Кол-во перед. | Вперед/назад | 2/1 | ||||||||||||
| Рабочее давление | Для навесного оборуд. | МПа | 18 | |||||||||||
| Характеристики мачт | ||||||||||||||
| Тип | Модель | Макс. высота вил | Габаритная высота | Свободный ход | Наклон мачты | |||||||||
| Опущенное положение | Выдвинутое положение | Без опорной решетки | С опорной решеткой | Вперед | Назад | |||||||||
| Без опорной решетки | С опорной решеткой | |||||||||||||
| 4/4.5 т | 5 т | 4/4.5 т | 5 т | 4/4.5 т | 5 т | 4/4.5 т | 5 т | 4/4.5 т | 5 т | |||||
| мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | Градус | Градус | ||
| Мачта широкого обзора | R40/50M250 | 2500 | 1995 | 2145 | 3330 | 3495 | 3670 | 3820 | 160 | 160 | 160 | 160 | 6 | 12 |
| R40/50M270 | 2700 | 2095 | 2245 | 3530 | 3695 | 3870 | 4020 | 160 | 160 | 160 | 160 | 6 | 12 | |
| R40/50M300 | 3000 | 2245 | 2395 | 3830 | 3995 | 4170 | 4320 | 160 | 160 | 160 | 160 | 6 | 12 | |
| R40/50M330 | 3300 | 2395 | 2545 | 4130 | 4295 | 4470 | 4620 | 160 | 160 | 160 | 160 | 6 | 12 | |
| R40/50M350 | 3500 | 2495 | 2645 | 4330 | 4495 | 4670 | 4820 | 160 | 160 | 160 | 160 | 6 | 12 | |
| R40/50M360 | 3600 | 2545 | 2695 | 4430 | 4595 | 4770 | 4920 | 160 | 160 | 160 | 160 | 6 | 12 | |
| R40/50M400 | 4000 | 2795 | 2895 | 4830 | 4995 | 5170 | 5320 | 160 | 160 | 160 | 160 | 6 | 12 | |
| R40/50M430 | 430 | 2960 | 3045 | 5130 | 5295 | 5470 | 5620 | 160 | 160 | 160 | 160 | 6 | 6 | |
| R40/50M450 | 450 | 3070 | 3145 | 5330 | 5495 | 5670 | 5820 | 160 | 160 | 160 | 160 | 6 | 6 | |
| R40/50M480 | 480 | 3235 | 3295 | 5630 | 5795 | 5970 | 6120 | 160 | 160 | 160 | 160 | 6 | 6 | |
| R40/50M500 | 5000 | 3345 | 3395 | 5830 | 5995 | 6170 | 6320 | 160 | 160 | 160 | 160 | 6 | 6 | |
| 2-секционная мачта широкого обзора со свободным ходом | R40/50U300 | 3000 | 2225 | 2375 | 3870 | 4035 | 4168 | 4318 | 1365 | 1365 | 1055 | 1055 | 6 | 12 |
| R40/50U330 | 3300 | 2375 | 2525 | 4170 | 4335 | 4468 | 4618 | 1500 | 1500 | 1205 | 1205 | 6 | 12 | |
| 3-секционная мачта широкого обзора со свободным ходом | R40/50N430 | 4300 | 2205 | 2305 | 5205 | 5355 | 5490 | 5640 | 1325 | 1275 | 1034 | 840 | 6 | 6 |
| R40/50N450 | 4500 | 2270 | 2370 | 5400 | 5550 | 5690 | 5840 | 1390 | 1340 | 1100 | 910 | 6 | 6 | |
| R40/50N480 | 4800 | 2365 | 2465 | 5700 | 5850 | 5990 | 6140 | 1485 | 1435 | 1195 | 1005 | 6 | 6 | |
| R40/50N500 | 5000 | 2435 | 2535 | 5900 | 6050 | 6190 | 6340 | 1555 | 1505 | 1264 | 1070 | 6 | 6 | |
| R40/50N550 | 5500 | 2600 | 2700 | 6400 | 6550 | 6690 | 6840 | 1720 | 1670 | 1430 | 1240 | 3 | 6 | |
| R40/50N600 | 6000 | 2815 | 2915 | 6945 | 7095 | 7190 | 7340 | 1935 | 1885 | 1644 | 1450 | 3 | 6 | |
С этим товаром покупают
Похожие товары
Остались вопросы?
Заполните форму обратной связи, и наши менеджеры оперативно свяжутся с вами в течении часа.
Ранее вы смотрели
 |
Доставка
|
 |
Оплата
|
 |
Обмен и возврат В соответствии с законодательством РФ |
Компания «Карснаб» специализируется на ремонте, техническом обслуживании и диагностике китайских, японских и европейских вилочных погрузчиках бензиновых, газ-бензиновых и дизельных (любой сложности). Клиент может оставить заявку по телефону тел.: +7 (495) 369-02-43, +7 (977) 903-05-04 или на нашем сайте, заполнив специальную форму.